OPEL CORSA-E: Stromverbrauch 17,1-15,6 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km, Reichweite bis zu 359km, Effizienzklasse A+++. OPEL MOKKA-E: Stromverbrauch 16,2-15,8kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km, Reichweite bis zu 338km, Effizienzklasse A+++. OPEL ZAFIRA-E LIFE mit 50-kWh-Batterie: 26,1 - 21,7 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km, Reichweite bis zu 231 km, Ladezeit ca. 4 h 45 min (ca. 11 kW, 3-phasig). OPEL COMBO-E LIFE: Stromverbrauch 19,3 - 20,0 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km, Reichweite bis zu 280 km, Effizienzklasse A+++. ASTRA ELEKTRISCHER PLUG-IN HYBRID: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 1,1-1,0 l/100 km und 15,1-14,2 kWh Strom/100 km; rein elektrische Reichweite: 60-59 km; elektrische Reichweite, innerorts (EAER City): 78-70 km; CO2-Emission (kombiniert)*: 26-22 g/km. OPEL : ROKS-E: Stromverbrauch noch unbekannt kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km, Reichweite bis zu 75 km. OPEL GRANDLAND ELEKTRISCHER PLUG-IN HYBRID: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 1,4-1,3 l/100 km und 15,7-13,3 kWh Strom/100 km; rein elektrische Reichweite 56-54 km; elektrische Reichweite, innerorts (EAER City) 75-60 km; CO2-Emission (kombiniert)*: 32-30 g/km

Entdecken Sie die E-Modelle von OPEL

Der OPEL CORSA-e.

Bereit für die City, bereit für die Zukunft. 100 Prozent elektrisch. Machen Sie sich bereit für ein Erlebnis, das elektrisiert. Mit komfortabler Reichweite, schnellem Aufladen und sportlicher Performance. Entdecken Sie den Corsa-e und unsere Opel Services für eine entspannte und sorgenfreie Elektromobilität.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL MOKKA-e.

Klar. Mutig. Ein erfrischend neues Design und modernste Technologie. Bereit für ein völlig neues Fahrerlebnis? Erleben Sie ihn. Jetzt auf den Gewinner des Goldenen Lenkrads 2021 umsteigen.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL ZAFIRA-e LIFE.

Der neue Zafira-e Life ist die e-volution der "Lounge auf Rädern". Er vereint erstklassige Flexibilität und Premium-Komfort mit einem reinen Elektroantrieb für 100% voll elektrisches Reisen auf Top-Niveau.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL COMBO-e LIFE.

Der neue Combo-e Life bietet Ihnen von allem nur das Beste. Raum und Komfort für bis zu sieben Personen. Hilfreiche und innovative Fahrer-Assistenzsysteme. Und jetzt auch einen hochmodernen, emmissionsfreien Elektroantrieb.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL ASTRA ELEKTRISCHER PLUG-IN HYBRID.

Der neue elektrische Plug-In-Hybrid Astra ist es auch. Er verkörpert deutsche Ingenieurskunst und ist ausgestattet mit klassenführenden Innovationen. Als erster kompakter elektrischer Plug-in-Hybrid von Opel wurde er am Stammsitz designt, entwickelt und wird auch hier produziert. Steig ein und erlebe das volldigitale Pure Panel® der nächsten Generation mit Widescreens und intuitiven Bedienelementen. Der neue elektrische Plug-In-Hybrid Astra weist den Weg in eine neue Ära – mit maximaler Effizienz auf Knopfdruck.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL ROCKS-E.

Der neue Opel Rocks-e steht für Sustainable Urban Mobility (SUM) – und das bereits ab 15 Jahren1. Der kompakte City-Stromer mit stylischem Design fährt emissionsfrei und bietet Platz für zwei Personen.

1 Erlaubt für Jugendliche ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM. Gilt für vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Nenndauerleistung/Nutzleistung von nicht mehr als 6 kW, jeweils mit nicht mehr als zwei Sitzplätzen und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h. Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Der OPEL GRANDLAND ELEKTRISCHER PLUG-IN HYBRID.

Der neue Grandland mit elektrischem Plug-in-Hybrid definiert den SUV der heutigen Zeit: Mit mutigem und klarem Design, ikonischem Opel Vizor, volldigitalem Pure Panel, innovativer Antriebs-Technologie und klassenführende Innovationen wie IntelliLux LED® Pixel Licht1 und Night Vision1. 1 Optional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

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Alternative Antriebstechnologien

Vollelektrische Fahrzeuge, Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und Hybrid-Fahrzeuge. Hier informieren wir Sie über Antriebsarten, die nicht bzw. nicht ausschließlich auf den fossilen Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel basieren.

Vollelektrisches Fahrzeug


Battery Electric Vehicle (BEV)

Ein vollelektrisches Fahrzeug verfügt über einen Elektromotor und eine Batterie. Der Ladevorgang der Batterie erfolgt hauptsächlich über einen Anschluss an eine entsprechende Ladestation. Zusätzlich wird die Batterie per Energierückgewinnung beim Bremsen während des Fahrens geladen. Die mögliche Reichweite eines vollelektrischen Fahrzeugs liegt bei mehreren hundert Kilometern. Die lokalen CO2-Emissionen liegen bei einem Wert von 0 g CO2/km.

Elektromotoren arbeiten nahezu geräuschlos und sorgen aufgrund des sofort verfügbaren Drehmoments, vibrationsfreien Antriebs und nicht notwendigen Gangwechsels für eine schnelle und komfortable Beschleunigung. Die Kosten für Strom- und Bauteilverschleiß gelten als verhältnismäßig gering.

Plug-in-Hybridfahrzeug


Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

Ein Plug-in-Hybridfahrzeug verfügt über einen Elektromotor, einen Verbrennungsmotor und eine Batterie, welche über das Stromnetz aufgeladen wird. Die durchschnittliche rein elektrische Reichweite liegt bei rund 50 km. Der Verbrennungsmotor übernimmt den Antrieb sobald die Batterie entladen ist. Die CO2-Emissionen sind geringer als bei bei vergleichbaren Modellen mit Verbrennungsantrieb.

Hybridfahrzeug


Hybrid Electric Vehicle (HEV)

Ein Hybridfahrzeug verfügt über einen Elektromotor, einen Verbrennungsmotor und eine Batterie, welche während der Fahrt aufgeladen wird. Die CO2-Emissionen sind geringer als bei bei vergleichbaren Modellen mit Verbrennungsantrieb, aber höher als bei vollelektrischen, sowie Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen.

Staatliche Förderungen – Steuervorteile – Privilegien

Förderfähig sind

  • Der Kauf und das Leasing eines elektrisch betriebenen Neufahrzeuges, das zum ersten Mal zugelassen wird ( §2 Elektromobilitäsgesetz)
  • Fahrzeuge die weniger als 50g CO2-Emissionen/km ausstoßen

Fördersummen

  • Vollelektrische Fahrzeuge werden aktuell mit bis zu 9.000,– € bezuschusst
  • Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge werden aktuell mit bis zu 6.750,– € bezuschusst
  • Beim Leasing wird die Höhe der Förderung abhängig von der Leasingdauer gestaffelt. 

Steuervorteile für E-Autos

  • Für neu zugelassene batterieelektrische Fahrzeuge entfällt das Zahlen der Kfz-Steuer für 10 Jahre

Vorteile durch das Elektromobilitätsgesetz (EmoG) (Kommunen regeln Umsetzung individuell)

  • Reservierung bestimmter Parkplätze an Ladestationen
  • Geringere/ keine Parkgebühren
  • Fahren auf Busspuren
  • Zugang zu Umweltzonen
  • z.T. kostenlose öffentliche Ladestationen

Weiterführende Infos – www.bafa.de

 

 

 

Reichweite von Elektrofahrzeugen

Folgende Faktoren beeinflussen die Reichweite eines Elektrofahrzeugs: Der Ladeumfang & -status der Batterie, die gefahrene Geschwindigkeit, der grundsätzliche Fahrstil, die Temperaturregulierung im Innenraum des Fahrzeugs, der Reifendruck, das zugeladene Gewicht, sowie das Nutzen von weiteren Verbrauchern. 

 

Ladevorgang, -arten und -dauer

Relevante Komponenten
Für einen Ladevorgang werden in der Regel Batterie, Bordladegerät, Ladekabel, Ladestation und Stromnetz benötigt.

Ladearten
Je nach Antriebsart (vollelektrisch oder Plug-In-Hybrid) kommen unterschiedliche Ladearten in Betracht. Für vollelektrische Fahrzeuge gibt es die Möglichkeit des Schnell-/ Superschnellladens (22, 40, 50 und 100 kW/ 150 und 350 kW), das im öffentlichen Netz bereits teilweise angeboten wird. Bei diesem Vorgehen kommt Gleichstrom zum Einsatz, sodass dieser direkt in einer Batterie gespeichert werden kann. Für vollelektrische Fahrzeuge, sowie für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge stehen weitere Ladearten – das Standardladen (1,8 kW, verstärkt 3,2 kW) und das beschleunigte Laden (3,7–22 kW) – zur Verfügung. Diese beiden Ladearten basieren auf Wechselstrom aus dem Haushaltsstromnetz, der zunächst über den Einsatz des Bordladegeräts gleichgerichtet werden muss, um in der Batterie gespeichert werden zu können.

Ladedauer
Die durchschnittliche Ladedauer für eine Reichweite von 400 km eines vollelektrischen Fahrzeugs liegt je nach technischen Gegebenheiten zwischen circa 12 Minuten (Superschnelladen – 350kW) und 8,5 Stunden (Ladung zu Hause z.B. per Wall Box).

Steckertypen und induktives Laden
Es existieren unterschiedliche Steckertypen, wobei sehr häufig der Typ-2-Stecker zum Standardladen (Wechselstrom) und der CCS-Stecker zum Schnellladen (Gleichstrom) als Standard gelten und von allen Automobilherstellern in Europa verwendet werden. Es gibt auch bereits für bestimmte elektrische Fahrzeuge die Möglichkeit des induktiven Ladens.

Potenzielle Orte für Ladevorgänge

  • Parkplätze von Ein- und Mehrfamilienhäusern
  • Parkplätze am Arbeitsplatz
  • Parkplätze von Autobahnraststätten
  • Parkplätze für Kunden
  • Ladeparks
  • Öffentliche Parkflächen

Wir helfen Ihnen gerne weiter:

Alle Preise, Ausstattungsmerkmale, Abbildungen und Informationen sind unverbindlich. Obwohl die Daten mit größter Sorgfalt erstellt wurden, kann keine Garantie für die Fehlerfreiheit der Informationen gegeben werden. Gleichzeitig kann keine Garantie übernommen werden, dass das Fahrzeug noch nicht verkauft wurde - Sprechen Sie einfach mit unseren Mitarbeitern.

* Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151 ermittelt. Die Typgenehmigung für diese Fahrzeuge erfolgte nach dem 31.12.2020 und es stehen keine rückgerechneten Werte nach NEFZ mehr zur Verfügung. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich. Der tatsächliche Verbrauch und die Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, thermischer Vorkonditionierung. 

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Alle Preise, Ausstattungsmerkmale und Abbildungen sind unverbindlich. Obwohl die Daten mit größter Sorgfalt erstellt wurden, kann keine Garantie für die Fehlerfreiheit der Informationen gegeben werden. Gleichzeitig kann keine Garantie übernommen werden, dass das Fahrzeug noch nicht verkauft wurde - Sprechen Sie einfach mit unseren Mitarbeitern.

**Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 1999/100/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Bitte beachten Sie: Die angegebenen Werte können sich je nach Ausstattung und Zubehör ändern. Weitere Informationen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.