Reifen-Service

Sicher Gummi geben.

Reifen stellen die Verbindung zwischen Auto und Fahrbahn her und sollten sich deshalb stets im einwandfreien Zustand befinden. Wie schnell Autoreifen verschleißen, hängt von der Laufleistung, der Pflege und auch von der eigenen Fahrweise ab. Bei unserem fachmännischen Rädercheck wird der Reifen auf Risse, Profiltiefe und allgemeine Beschaffenheit kontrolliert. So kann frühzeitig erkannt werden, wann ein Reifenersatz fällig wird. Diesen Rädercheck führen wir standardmäßig beim saisonalen Reifenwechsel durch. Theoretisch gilt die „O bis O Regel“: Von Oktober bis Ostern sollten Autos mit Winterpneus ausgestattet sein. Eine gesetzliche Regelung für den Wechsel gibt es nicht. Doch wer bei winterlichen Verhältnissen mit Sommerreifen unterwegs ist, muss mit einem Bußgeld rechnen. Neben dem reinen Umstecken Ihrer Reifen von Sommer‐ auf Winterräder bieten wir Ihnen auch ein professionelles Auswuchten an – beide Services zusammen zum günstigen Kombipreis.

Zusätzlich zum Reifenservice stellen wir die Möglichkeit Ihre Reifen einzulagern. Lassen Sie sich gern auch von unserem umfangreichen Sortiment an Felgen oder Kompletträdern inspirieren.

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Alle Preise, Ausstattungsmerkmale und Abbildungen sind unverbindlich. Obwohl die Daten mit größter Sorgfalt erstellt wurden, kann keine Garantie für die Fehlerfreiheit der Informationen gegeben werden. Gleichzeitig kann keine Garantie übernommen werden, dass das Fahrzeug noch nicht verkauft wurde - Sprechen Sie einfach mit unseren Mitarbeitern.

**Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 1999/100/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Bitte beachten Sie: Die angegebenen Werte können sich je nach Ausstattung und Zubehör ändern. Weitere Informationen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich unter http://www.dat.de erhältlich ist.